(Investir au Cameroun) – Deux nouveaux opérateurs, la nigériane NG Eagle et la tchadienne Royal Airways, intègrent le programme de vols du Cameroun pour la saison hiver 2025/2026. Cette décision découle de la réunion d’harmonisation tenue à Yaoundé sous l’égide de la CCAA, présidée par le chef de la Division du transport aérien, représentant le directeur général. Selon le régulateur, ces arrivées doivent intensifier la concurrence, renforcer la présence du Cameroun dans la sous-région et répondre à une demande croissante.
Au total, quinze compagnies voient leurs plans de vols approuvés pour la saison. La session, dédiée à l’examen et à la validation des programmes, enregistre plusieurs ajustements chez les opérateurs actifs sur le marché camerounais.
Air Algérie porte son offre à quatre fréquences hebdomadaires et ajoute une desserte de N’Djamena au départ de Douala. ASKY Airlines passe de six à sept fréquences. Kenya Airways augmente de quatre à six vols par semaine, avec un nouveau transit par Abidjan.
RwandAir remplace son Boeing 787 par un Airbus A330. Royal Air Maroc revoit ses horaires et programme un Boeing 787-800 Max à la place du 789. Allied Air réduit ses fréquences de sept à six vols hebdomadaires.
En revanche, les programmes de certaines compagnies, notamment Air Côte d’Ivoire, ne sont pas approuvés par la CCAA. Le régulateur appelle les transporteurs de la sous-région à renforcer leur coopération pour améliorer une connectivité intra-africaine encore jugée insuffisante, notamment en Afrique centrale.
La CCAA rappelle aux compagnies l’obligation de transmettre leurs programmes de vols au moins un mois avant le début de chaque saison pour validation. Tout retard expose les contrevenants à des sanctions pécuniaires, conformément à la réglementation en vigueur.
Amina Malloum
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