CAMRAIL 683 roues monoblocs représentent un investissement colossal de plus d’1 milliard FCFA annoncé ce 23 juillet 2025 à Douala. Le concessionnaire du chemin de fer camerounais vient de réceptionner ce lot stratégique destiné aux essieux, wagons et locomotives dans le cadre de sa modernisation. Découvrez pourquoi cet équipement de haute technologie tchèque révolutionne le transport ferroviaire national et les ambitions cachées derrière cette acquisition record.
Investissement record : Plus d’1 milliard FCFA pour moderniser
CAMRAIL 683 roues monoblocs constituent la première vague d’une commande globale de 1 168 roues, révèle le communiqué officiel. Cette acquisition d’un montant de 1 026 000 210 FCFA marque « une étape clé dans le programme de modernisation », selon l’entreprise.
Les roues, fabriquées par Bonatrans Group A.S en République Tchèque, « répondent aux normes les plus strictes en matière de sécurité ferroviaire et de durabilité ». Ce choix d’un leader mondial souligne l’ambition qualitative de CAMRAIL.
« Cette livraison est en phase avec notre stratégie de renforcement de la sécurité, de la fiabilité de notre réseau ferroviaire », déclare Samy Soro, Directeur du matériel. Cette modernisation s’inscrit dans la continuité des investissements ferroviaires camerounais.
CAMRAIL prépare l’acquisition de 100 wagons supplémentaires
L’arrivée des CAMRAIL 683 roues monoblocs coïncide avec un projet d’envergure : l’acquisition de 100 wagons plateformes supplémentaires pour renforcer les capacités de transport. Cette double stratégie révèle une vision globale de modernisation.
Cette politique de maintenance préventive vise à « réduire les immobilisations techniques et maintenir un taux de disponibilité des wagons élevé », précise le communiqué. Un enjeu crucial quand on sait que CAMRAIL investit 12 milliards FCFA par an et emploie 1 500 personnes directement.
L’entreprise reverse également 4 milliards FCFA annuels à l’État camerounais, démontrant son impact économique national. Cette modernisation bénéficiera directement aux usagers et à l’économie camerounaise dans son ensemble.
