Par lettre confidentielle du 16 février 2026, le directeur général du Port autonome de Douala retire à Transatlantic D SA une partie de ses prérogatives dans le scanning des marchandises. La mesure ne met toutefois pas fin au contrat : elle institue un partage formel des opérations avec le concessionnaire historique SGS, officialisant une cohabitation encadrée sur la chaîne de contrôle portuaire.
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