(Investir au Cameroun) – Le 26 novembre 2025, lors de son discours de politique générale à l’Assemblée nationale, le Premier ministre Joseph Dion Ngute a annoncé que 384,95 km de routes avaient été bitumés au 30 septembre 2025. Ce volume représente un peu plus de la moitié de l’objectif annuel fixé par le gouvernement à 754,76 km de routes bitumées.
Les raisons de cette contre-performance n’ont pas été détaillées par le chef du gouvernement. Le ministère des Travaux publics indique néanmoins que le Cameroun éprouve « d’énormes difficultés à bitumer les routes » en raison de la faiblesse des investissements, elle-même liée au manque de financements.
Ce rythme de réalisation apparaît insuffisant au regard des ambitions inscrites dans la Stratégie nationale de développement 2020-2030 (SND30). Ce document de référence prévoit de porter à 6 000 km le linéaire de routes bitumées supplémentaires sur la période, soit une moyenne de 600 km par an. Avec 384,95 km réalisés en 2025 à fin septembre, la trajectoire reste en deçà de cette cible.
Pour 2026, l’exécutif affiche des objectifs plus ambitieux : la livraison de près de 650 km de routes bitumées et de plus de 1 300 mètres linéaires d’ouvrages d’art. En attendant, le bilan reste modeste. Au 31 décembre 2024, le Cameroun ne comptait que 10 576 km de routes bitumées sur l’ensemble du territoire, selon le ministère des Travaux publics. Cela ne représente que 8,6 % d’un réseau routier national long de 121 873 km, confirmant l’ampleur du retard accumulé dans la modernisation des infrastructures.
Frédéric Nonos
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